佛山日报讯 记者黎翠怡报道：9月11日，记者从高明区交通运输局获悉，南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路（南新高速至机场段）社会稳定风险公众参与公示日前发布。按照公示文件，该项目是佛山与江门连接的新通道，终点接入珠三角枢纽（广州新）机场。这意味着，高明将新增一条高速，助力强化高明作为佛山西部枢纽“新门户”的区位优势。
南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路起于广州市南沙区黄榄干线细沥收费站，经广州市、佛山市、江门市，终点接入珠三角枢纽（广州新）机场，是广东省高速公路网规划中第48联的组成部分，是广州绕城高速（南二环）和广中江高速之间的加密线。
近期项目先期将建设南新高速至机场段。这段路线起点位于南新高速交叉设置枢纽互通，向西进入佛山市南海区、高明区。路线进入高明后途经荷城、沧江工业园，跨杨梅河后进入杨和，而后继续向西进入明城，终于高明区更合镇，与广明高速公路交叉后接机场大道，沿机场大道接入珠三角枢纽（广州新）机场，路线全长47.069公里，新建高速公路42.069公里，与机场大道段共线段5.0公里。高明区预计将增设三洲东、杨西大道、明城罗格、机场南4个高速出入口。
据悉，南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路的规划建设，对提升粤港澳大湾区交通互联互通水平、完善珠三角枢纽（广州新）机场综合交通集疏运体系具有重要意义。其中，南新高速至机场段项目是市、区近年重大基础设施建设项目之一。该项目与广台高速大致平行，一北一南贯穿高明区4个镇街，直达珠三角枢纽（广州新）机场南入口，是改善高明区对外交通，快速连接大湾区重要城市的重要交通项目，对提升全区区域价值具有重要意义。
为打造便捷高效的新机场综合交通集疏运体系，加快构建新机场航空服务网络，提升新机场的客源腹地和覆盖范围，佛山市交通运输局组织开展了《珠三角枢纽（广州新）机场综合交通枢纽集疏运体系规划》的研究编制工作。在该规划中，南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路项目正是在新机场周边布局的“五横五纵”区域高速公路网中的第四横，可以快速地将以新机场为核心的佛山市西部空港组团与广州副中心——南沙、佛山副中心——顺德大良容桂串联起来。同时，该项目可与广中江高速、广州绕城高速（南二环）以及狮子洋通道和南沙大桥联通，构建一条南沙港与珠三角枢纽（广州新）机场快捷运输大通道。
随着珠三角枢纽（广州新）机场、高铁高明站等大型综合客运枢纽工程的规划建设，以及广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等关键轨道交通项目建设步伐加快，高明在相继修建江肇高速、江罗高速、广明高速西延线、高恩高速后还主动对接南沙至珠三角枢纽（广州新）机场高速公路、清远至高明高速、肇庆至机场高速（二期）等高速线路项目，一个由高快速路、国铁城际、机场空港交织而成的立体交通网络正逐步成形，将极大强化高明作为佛山西部枢纽“新门户”的区位优势。未来，高明将实现1小时通达大湾区其他城市。
编辑/王琦玥
